Repartidores de comida a domicilio en la ciudad de Nueva York se unieron al concejal Oswald Feliz del condado del Bronx en apoyo a la legislación que exigirá a las compañías de reparto Doordash y Uber a proporcionar bicicletas eléctricas con baterías certificadas a estos trabajadores sin ningún costo.
“Pues sería importante para que todos los trabajadores que no tengan estas baterías certificadas las tengan ya y las tengan totalmente gratis no porque muchos trabajan 12 y 15 horas diarias en las calles y es importante tener este tipo de baterías certificadas para que no haya más peligros de incendios en la ciudad”, asegura el deliverista Atonio Solis.
La legislación también pide que la compañía de servicio de entrega no requiera que el trabajador obtenga una bicicleta eléctrica como condición de empleo antes de ser contratado.
El concejal Oswald Feliz dice que esta ley será un alivio en la ciudad de Nueva York ante la crisis de incendios provocados por la sobrecarga de baterías de iones de litio defectuosas. Este año, se han registrado 116 incendios relacionados con estos dispositivos de bicicletas eléctricas.
“Estos trabajadores trabajan siete días a la semana y no deberían poner su vida en riesgo para mantener a su familia”, afirma Feliz.
Pero esta ley llevó más de un año en busca de un acuerdo con las compañías Uber, Doordash y Grubhub por el número de bicicletas que deberían comprar al año.
“Ellos están de acuerdo con la legislación y la están apoyando. So, ellos dicen que obviamente va a costar un poco, pero ellos tienen su mercado más grande en esta ciudad”, agrega Feliz.
Para algunos deliveristas esto ayudará con sus gastos como trabajadores independientes.
“El desgaste de nuestras llantas, del aceite bueno, las cadenas, de los cascos, la ropa para el frio y esto sería una muy buena iniciativa para contrarrestar un poquito todos los gastos que tenemos eh día tras día como deliveristas en la ciudad de Nueva York”, agrega Alejandro Grajales, deliverista en la ciudad de Nueva York.
Las compañías tendrán que proveer 1,600 bicicletas al año y la ley entraría en vigor el próximo verano.
Por Angie Hernández Spectrum Noticias, Nueva York.
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