El servicio ferroviario de la Línea A a Rockaway se reanudó el lunes tras un cierre de meses para realizar mejoras de resiliencia ante tormentas en un tramo de vía dañado por el huracán Sandy.

Desde enero, la MTA había suspendido el servicio de la línea A entre el Aeropuerto Howard Beach-JFK y la península de Rockaway mientras las cuadrillas reconstruían un tramo de vía de ocho kilómetros.

Los trabajos se centraron en la reconstrucción completa de Hammels Wye, un cruce crítico.

Las cuadrillas instalaron nuevas vías y hormigón, y prepararon el segmento para la futura implementación del control de trenes basado en comunicaciones (CBTC), el moderno sistema de señalización ya instalado en las líneas L, 7 y Queens Boulevard.

“Si hubieras estado aquí en enero o antes, el acero estaba en mal estado, el hormigón se estaba agrietando y desconchando, y no había forma de solucionarlo debido a la forma en que se construyó esta estructura, con hormigón conectado al acero”, dijo Jamie Torres-Springer, presidente de construcción y desarrollo de la MTA. “No hay otra solución que demoler esta vieja estructura y reemplazarla por una nueva”.

Además de reconstruir el viaducto, los trabajadores erigieron muros de 3.6 metros a ambos lados para protegerlo de las marejadas ciclónicas y los escombros.

Las cuadrillas también reemplazaron componentes clave del Puente South Channel, un puente giratorio que solía atascarse en la posición abierta.

“Esperamos que esto signifique que tendremos un servicio confiable a los Rockaways durante muchas décadas”, dijo Torres-Springer. “Lo hemos hecho bien”.

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