Luego que el secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, amenazara con retener los fondos federales que recibe la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA por sus siglas en inglés) a menos que presente un plan de seguridad contra el crimen, las reacciones en la Gran Manzana no se han hecho esperar.
Spectrum News auscultó entre los neoyorquinos que específicamente los usan el metro y estos son sus comentarios
María López utiliza el subway de la ciudad diariamente, dice estar siempre pendiente a los peligros en este sistema de transporte.
“Yo no me siento tan, tan segura, porque veo muchas personas queriendo hacer daño y uno tiene que estar pendiente de lo que te va a pasar. Y yo pienso que debe haber más seguridad en todas las estaciones de los trenes. ¿No?”, comenta María López.
Justamente por esta percepción de inseguridad, la carta enviada por la administración de Trump, demanda y exige a la Autoridad Metropolitana de Transporte o MTA, mostrar la lista de acciones y planes para reducir el crimen en su sistema, que afecta a los usuarios. De igual manera señala que los trabajadores que operan el sistema de transporte masivo y público necesitan laborar en un ambiente que les brinde seguridad, de no hacerlo el gobierno amenaza con retener los fondos federales.
“Me parece muy fuerte que el presidente Trump haga amenazas. Empezando porque puedo entender que pueda preguntar cuáles son las acciones que se están haciendo para procurar el bienestar de todas las personas que usamos el servicio del tren. Dice la usuaria, Estefany Bonnin. “Pero retirar los fondos sería afectar directamente la economía de la ciudad, porque muchas personas dependemos del servicio del tren para poder ir a nuestros trabajos y a nuestros hogares”.
La carta firmada por el secretario nacional de transporte, Sean Duffy, y dirigida al presidente de la MTA Janno Lieber, también exige un resumen del registro de agresiones, evasión del pasaje de los trenes del subway y buses, así como del problema de los jóvenes de subirse en los techos de los trenes o subway surfing que ha causado muertes. La carta lleva un ultimátum para que respondan al pedido del gobierno, hasta el 31 de marzo y de no hacerlo, indica que se tomarán acciones en contra de la MTA.
De acuerdo con la MTA la entidad estará feliz de discutir los esfuerzos que realiza la policía del NYPD para mantener seguro el subway. Señalando que los números se mueven en la dirección correcta, pues el crimen ha disminuido en un 40% comparado al mismo periodo de 2020.
La MTA también reporta que los llamados crímenes mayores están en su nivel más bajo de la historia que cualquier año que no sea de la pandemia.
De su parte, el presidente de la MTA, Janno Lieber anticipó que se comunicará con el secretario Duffy, para hacerle conocer del progreso que se ha realizado en cuanto a la seguridad, sin mucho apoyo del gobierno federal.
“Lo que yo pienso es que el presidente está haciendo muy bien su trabajo, está preocupado por su país y eso es lo más importante. Y si no acatan lo que tiene, una discusión con los que tienen a su cargo la seguridad del sistema, pienso que lo deben hacer”, insistió María López.
El secretario Duffy también aborda el tema de la salud mental que afecta al sistema de transporte público.
Sobre este aspecto, Estefany Bonnin, dijo que el problema de salud mental es muy grande en la ciudad.
“Esto permite que muchas personas puedan ser amenazantes para mí, por ejemplo. Y bueno, creo que la amenaza no es la solución. Hay que buscar alternativas y arreglar los problemas desde la raíz”, consideró Bonnin.
Jean Paul Dávila - Spectrum Noticias
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