La calle 181 en el norte de Manhattan tendrá una vía dedicada para autobuses a partir del 26 de abril, según anunció el alcalde Bill de Blasio.
El tramo de calle es parte de una importante corredor de tráfico entre el este y el oeste de esa área de la ciudad.
La tan esperada vía de autobús, que se esperaba para 2020 y luego se retrasó, ayudará a acelerar el tránsito de autobuses a través de una sección de media milla de la carretera, que divide Washington Heights de Fort George, para los aproximadamente 60.000 usuarios diarios de la ruta.
En su momento sin embargo, cuando se supo del plan de la ciudad, comerciantes del área protestaron señalando que la medida haría más difícil el estacionamiento para los clientes.
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En la actualidad, los autobuses de Manhattan y El Bronx que circulan por la calle 181 viajan a una media de 4 mph, según la ciudad. La lentitud interrumpe los desplazamientos de los pasajeros que hacen transbordo a las líneas de metro A y 1, y a la terminal de autobuses George Washington, un importante destino para las personas que se desplazan desde Nueva Jersey y entre Manhattan y El Bronx.
"Washington Heights se merece un transporte en autobús más rápido, seguro y fiable. La vía de autobuses de la calle 181 ayudará a este emblemático barrio a volver más fuerte que nunca", dijo de Blasio en un comunicado de prensa.
El departamento de Transporte de la ciudad puso un mensaje en redes sociales informando que la medida comenzará en un plan piloto a fines de marzo y de manera permanente en abril.
"Con un lanzamiento el 4/26, la vía de autobuses tendrá vigencia todos los días de 6 am a 10 pm de Broadway a Amsterdam Ave Eastbound y Amsterdam Ave a Wadsworth Ave Westbound", se señala en el mensaje.
This month, NYC DOT will begin implementing a busway pilot on 181st St in #Manhattan. Launching on 4/26, the busway will be in effect everyday 6AM-10PM from Broadway to Amsterdam Ave eastbound and Amsterdam Ave to Wadsworth Ave westbound. #BetterBuses pic.twitter.com/OUgRb3IvnG
— NYC DOT (@NYC_DOT) March 19, 2021
La vía de autobuses seguirá un modelo de circulación que ya se utiliza en la calle 14 de Manhattan, en la calle Jay de Brooklyn y en la calle Flushing-Main de Queens.
Sólo los autobuses, los camiones y los vehículos de emergencia podrán circular a lo largo de la vía, mientras que los coches y otros vehículos tendrán que salir de la calle hacia la derecha a la primera oportunidad que se presente.
El carril prioritario en dirección este se extenderá desde Broadway hasta Amsterdam Avenue -unas cuatro manzanas- y desde Amsterdam Avenue hasta Wadsworth Avenue en dirección oeste, unas tres manzanas.
No habrá carril para autobuses al este de Broadway en la calle 181.
Se permitirá el estacionamiento local, y las nuevas cámaras a lo largo de la ruta del autobús enviarán multas a los infractores del carril bus durante sus primeros 60 días.
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