Este miércoles, la Autoridad Metropolitana de Transporte realizó su comité mensual de tránsito en el que el tema principal de discusión fue reorganizar su presupuesto operativo basado en información de ingresos obtenidos en la primera mitad del año.

Justo antes de que comenzara dicha reunión, defensores del transporte público realizaron una manifestación en la que el mensaje principal fue dirigido hacia la gobernadora Hochul, quien a comienzos de junio puso una pausa inesperada e indefinida en la implementación del cobro por congestión vehicular que había sido avalado incluso a nivel federal.

“Sin el dinero, va a seguir disminuyendo el servicio para todos", dijo Marco Hemken, Riders Alliance.

Los que protestaban argumentaron que sin la inyección de recursos prometida por la tarifa a su plan de mejoras y capital, calculado en unos 15 mil millones de dólares, los usuarios seguirán viendo recortes en el servicio, por ejemplo, reducción en rutas de autobuses o climatización defectuosa en los trenes.

"Es el plan que ayudaría a abordar el financiamiento de la MTA y la congestión en las calles de nuestra ciudad, mejorar la seguridad, aire más limpio y una forma sostenible de abordar el costo de conducir en la ciudad", dijo Kathy Park Price, Organizadora de Brooklyn, Alternativas de Transporte.

Sin embargo, la prioridad de la MTA es determinar dónde está actualmente su presupuesto operativo en comparación con lo que se proyectó.

Por su parte, el martes, la gobernadora Hochul dijo que cerraría la brecha financiera de la entidad por una fracción con la asignación de 54 millones de dólares en fondos estatales que, según ella, permitirán que se reinicien algunos trabajos, por ejemplo, el proyecto de Subway de la Segunda Avenida y se mantenga el proyecto según lo programado.   

Hochul dijo además que cualquier plan de peaje por congestión no se llevará a cabo hasta el próximo año y que sigue comprometida con la búsqueda de fondos para la MTA. 

Y las organizaciones defensoras del transporte público aseguran que seguirán protestando hasta que sus peticiones sean escuchadas y finalmente se cobre el peaje por congestión vehicular.

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